1. 大阪府の現実 – 6割のドライバーが歩行者無視
JAF（日本自動車連盟）が全国47都道府県で実施した調査によると、
信号のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしている場面で、
停止した車両の割合は全国平均でもまだ低いのが現状です。
その中でも、大阪府は特に低く、
歩行者がいても止まらないドライバーが約6割に達していました。
この結果、大阪府は**全国で38位（ワースト10入り）**という、
とても残念な順位となっています。
一人でも多くのドライバーがこの現実に気づき、
変えていかなければならない――
そう強く感じます。
2. 本当に守るべきは誰？
車と歩行者、
車と自転車、
どちらが圧倒的に大きなダメージを受けるか――
考えるまでもありません。
交通社会の中で、
「弱い立場にある人を守る」
それがドライバーに課せられた責任です。
3. 赤信号・黄色信号無視が生む「時間ロス」
赤信号無視、黄色信号無視――
「ちょっと急いでるから」「間に合うだろう」
そんな軽い気持ちでルールを破っても、
実はほとんど時間の短縮にはなりません。
むしろ、事故に巻き込まれたり、トラブル対応に時間を取られたりして、
結果的に大きな時間ロスを招いてしまうことも。
4. 小さな優しさが未来を変える
歩行者が横断歩道に立っていたら、ちゃんと止まる。
赤信号では、きちんと止まる。
黄色信号は、止まれるなら止まる努力をする。
そんな小さな積み重ねが、
きっと交通社会を、そして未来を、優しくしていくと私は信じています。
ドライバー一人ひとりの思いやりが、
未来の笑顔をつくると信じて。